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此时，要停下干式变压器，检查铁芯接地与各带电部位对地的距离是否符合要求。干式变压器套管积垢，在大雾或小雨时造成污闪，使干式变压器高压侧单相接地或相间短路。干式变压器套管因外力冲撞或机械应力、热应力而破损也是引起闪络的因素。
干式变压器箱盖上落异物，如大风将树枝吹落在箱盖时引起套管放电或相间短路。以上对干式变压器的声音、温度、油位、外观及其他现象对配电干式变压器故障的判断，只能作为现场直观的初步判断。因为，干式变压器的内部故障不仅是单一方面的直观反映，它涉及诸多因素，有时甚至会出现假象。
损失是油浸式变压器自身消耗的能量，范围越小越好。包括有负荷损失和无负荷损失。负荷损失为了缩短二次侧，在原侧使之增加定格的低电压。在额定电流下，输入功率主要与铜线材质、断面积和卷线制作工序直接相关。本使用的铜线具有合理的缠绕结构，大幅度降低了铜的损失。
同时绝缘油也可能吸收、溶解大量空气，由于油经常在较高温度下运行，油与空气中的氧，生成各种氧化物，并且这些氧化物均呈酸性，容易使用铜、铝、铁、绝缘材料受到腐蚀，增加油的介质损耗，使油质劣化，造成变压器内闪络，发生击穿事故。
过电压引起故障运行的变压器受到雷击时，由于雷电的电位很高，将造成变压器外部过电压。当电力系统的某些参数发生变化时，由于电磁振荡的原因，将引起变压器内部过电压。这两类过电压所引起的变压器损坏大多是绕组主绝缘击穿，造成变压器故障。
为了防止变压器过电压引起故障，一般要求在变压器的高压侧装设避雷器保护，在低压侧也装设避雷器。引线的绝缘故障由于变压器引线连接处焊接不牢，接头螺丝松动，不良，引起局部过热，造成引线烧断。在电器安装中，由于引线对油箱的距离太近，或引线相间距离太小，当遇有大风或外界发生短路时，引线受到外力或电动力的作用下，将发生摆动，造成相间短路。
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